An Ispušni sustav obično je cjevovod koji se koristi za usmjeravanje reakcijskih ispušnih plinova od kontroliranog izgaranja unutar motora. Cijeli sustav prenosi izgarane plinove iz motora i uključuje jedan ili više njih ispušne cijevi, Ovisno o cjelokupnom dizajnu sustava, ispušni plin može protjecati kroz jednu ili više od:

Glava cilindra i ispušni razvodnik ili usisavač.
Turbopunjač za povećanje snage motora.
Katalitički pretvarač za smanjenje onečišćenja zraka.
A prigušivač (Sjeverna Amerika) / prigušivač(UK / Indija), radi smanjenja buke.

Ispušna cijev mora biti pažljivo dizajnirana da odvodi otrovne i / ili štetne plinove od stroja / motora. Plinovi iz većine vrsta strojeva vrlo su vrući; cijev mora biti otporna na toplinu i ne smije prolaziti kroz ili u blizini bilo čega što može izgorjeti ili koje toplina može oštetiti. Dimnjak služi kao ispušna cijev u nepokretnoj strukturi. Za motor s unutarnjim izgaranjem važno je da ispušni sustav bude "podešen" (pogledajte podešeni ispuh) radi optimalne učinkovitosti.