Max Racing Exhaust SS BSD VW ispušni rezonator
Korištenje električnih romobila ističe Max Racing Exhaust SS BSD VW ispušni rezonator je poseban rezonator koji je dizajniran za pojačavanje zvuka mijenjanja brzina DSG i DCT mjenjača, čineći ga glasnijim i agresivnijim od ostalih rezonatora. Izrađen je od visokokvalitetnog nehrđajućeg čelika i ima jedinstven dizajn koji omogućuje maksimalan protok zraka.
SS BSD VW ispušni rezonator kompatibilan je sa svim vozilima s DSG i DCT mjenjačima, bez obzira na marku ili model. Lako se postavlja i može to učiniti kvalificirani mehaničar ili zavarivač. Obično se ugrađuje u središte ispušnog sustava, između odvodne cijevi i prigušivača.
Ovaj rezonator je kompatibilan sa standardnim automobilima i automobilima sa Stage 1 ECU podešavanjem. U slučaju da imate bilo kakvih daljnjih izmjena, obratite se našem stručnjaku radi savjetovanja prije nego što naručite.
- Pojačava zvuk mijenjanja brzina DSG i DCT mjenjača.
- Glasniji i agresivniji od ostalih rezonatora.
- Glasan kao ispušni zvuk ravne cijevi bez smanjenja zvuka ispušnog plina.
- Izrađen od visokokvalitetnog nehrđajućeg čelika.
- Jedinstveni dizajn za maksimalni protok zraka.
- Kompatibilan sa svim vozilima s DSG i DCT mjenjačima.
- Povećani užitak u vožnji s boljim ubrzanjem u niskom srednjem rasponu snage.
- Kompatibilan za korištenje NA motora i turbo motora
- Kompatibilan za automobile s automatskim, CVT, DSG, DCT ručnim mjenjačem.
- Može se koristiti sa i bez katalizatora u ispušnom sustavu.
- Razina zvuka ispušnog plina povećana je za 1-10% u usporedbi s ravnom cijevi.
Motor s prirodnim usisavanjem s automatskim/ručnim/CVT mjenjačem (standardni ECU, jedan izlaz):
- Ulaz 2 ″ → 1.7 L (1700cc) do 2.0 L (2000cc)
- Ulaz 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) do 2.5L (2500cc)
- Ulaz 2.5″ → 2.6L (2600cc) do 3.0L (3000cc)
Za postavljanje teških izmjena obratite se našem timu za daljnju pomoć.
Turbo motor s automatskim/ručnim/CVT mjenjačem (standardni ECU, jedan izlaz):
- Ulaz 2″ → 1.0L (1000cc) do 1.2L (1200cc)
- Ulaz 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) u 1.8L (1800cc)
- Ulaz 2.5 ″ → 1.9 L (1900cc) do 2.5 L (2500cc)
Turbo motor s automatskim/ručnim/CVT mjenjačem (podešeni ECU, jedan izlaz):
- Ulaz 2″ → 1.0L (1000cc) do 1.2L (1200cc)
- Ulaz 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) u 1.4L (1400cc)
- Ulaz 2.5 ″ → 1.5 L (1800cc) do 2.0 L (2000cc)
Za teške preinake (upsize turbo) postavljanje, obratite se našem timu za dodatnu pomoć.
Što se događa ako u svoj auto ugradim ovaj rezonator koji nije DSG?
Ovaj rezonator dizajniran je za pojačavanje zvuka promjene stupnjeva prijenosa DSG-a. Tehnologija se posebno fokusira na pojačavanje zvuka tijekom mijenjanja brzina. ako je automobil koji želite nadograditi s mjenjačem s dvostrukom spojkom (DCT) ili automatskim mjenjačem (AT), pojačani zvuk temeljit će se na zvuku mijenjanja brzina vašeg automobila umjesto na DSG zvuku.
Zašto nas?
• 20 godina stručnosti u performansama ispuha automobila razvoj, proizvodnja i opskrba. • sve do 7000+ modela razvijeni su za različite automobile u svim uvjetima. • Kupci od proizvođača do potrošača dobivaju izravan pristup najtočnijim informacijama i podrška.
Ako tražite ispušni rezonator ili prigušivač, s ponosom kažemo imamo sve tokove, vrste i veličine koji bi mogao podržati nadogradnju performansi vašeg automobila na temelju vaših osobnih preferencija.
Odgajivačnica zečeva
Spremna zaliha
Od procesa do isporuke za 2 radna dana.
Predmet s narudžbom
Potvrđena narudžba bit će zakazana za proizvodnju i isporuku za 7-14 radnih dana,
budite strpljivi dok čekate svoju narudžbu.
Odakle brod?
Sve pošiljke su pripremljene i poslane iz Penanga, Malezija.
Sirovo> Skica> Obrt> Projektirano> Performanse
(uključene usluge carinske deklaracije)
Kupljeni s bilo koje platforme, vlasnici automobila će tada morati instalirati kupljenu robu. Ili pronađite naše ovlaštene radionice ili bilo koju lokalnu radionicu za ispušne plinove za svoje usluge montaže.
(Naplata rada ovisi o ponudi lokalne radionice)
