Name: Honda City GM6 / Honda Jazz GK5 Ispušni kolektor / Ispušni ekstraktor (L15Z / L15Z1/L15Z2) | Max Racing Exhaust
Brand: Max Racing Exhaust
SKU: EXT-HONDA-GM6-GK5-SHORT
Price: 750.00 MYR
Availability: InStock
Rating: 5.00 (123 reviews)

Vrhunska nadogradnja
za honda jazz gk5 i
honda city gm6

Pozornica 1

Usisni sustav

Shop Honda Jazz / Fit usisni sustav

Usisni sustav 1. stupnja, jedna od najvažnijih osnovnih razina ultimativnog sustava nadogradnje koju nikada ne biste smjeli preskočiti. Daje vam zajamčeno povećanje konjskih snaga uz jednostavno uključivanje i rad.

0{{current_slide_index}}

0{{total_slide_count}}

Shop Honda City Usisni sustav

Pozornica 2

Cat-Back Ispušni

Shop Honda Jazz / Fit Cat-Back Ispušni

Neophodna komponenta na drugom koraku za postizanje konačnog povećanja konjskih snaga. Savršeno poboljšajte ubrzanje od niskog do najvećeg broja okretaja u minuti s najboljim sportskim ispušnim sustavom bez šumova, koji je ekskluzivno ugodio i dizajnirao Max Racing Exhaust.

0{{current_slide_index}}

0{{total_slide_count}}

Shop Honda City Cat-Back Ispušni

Pozornica 3

Ispušni kolektor

Kupite sada

Maksimizirajte nadogradnju konjskih snaga iz stanja faze 2 do maksimuma. Bilo da vozite svakodnevnu vožnju ili vozite ulične performanse, cilj za konačni dobitak konjskih snaga više nije san, ostvariv je u Max Racing Exhaust.

0{{current_slide_index}}

0{{total_slide_count}}

••

Jedini sustav nadogradnje koji jamči povećanje konjskih snaga uz jednostavno uključivanje i rad.

Stvarna konjska snaga testirana na kotaču pomoću američkog DynoJet dinamometra.

••

Cijeli set City Exhaust sa skaliranim kolektorom

Usporedba dijagrama testiranih konjskih snaga

Dionica vs Max Racing Sustav nadogradnje faze 3.

Dionica vs Max Racing Sustav nadogradnje faze 3 + KKT

+17.7 KS

+ 14.52

+15 KS

Usporedba grafa testiranog zakretnog momenta

Dionica vs Max Racing Sustav nadogradnje faze 3.

Dionica vs Max Racing Sustav nadogradnje faze 3 + KKT

+ 8.86 Nm

+ 19.84 Nm

+ 9 Nm

Plavi indikator: zaliha Honda Jazz

Crveni indikator: Honda Jazz s Max Racing Exhaust Faza 3 Sustav nadograđen (standardne felge)

Zeleni indikator: Honda Jazz s Max Racing Exhaust Faza 3 Sustav nadograđen (standardne felge) & ECU podešen pomoću KKT Tiny ECU.

Stvarni rezultat testiranja na cesti 0-120 km/h i usporedba

Usporedba drag race za 3 najraspravljanija kompaktna automobila i mini SUV ispod 100,000.00 RM.

1. Perodua Ativa 1.0L Turbo CVT mjenjač (lager) 97BHP 140Nm 2. Proton X50 1.5L Turbo Premium mjenjač s dvostrukom spojkom (lager) 150 KS 255 Nm 3. Honda Jazz 1.5L NA CVT mjenjač sa Max Racing Exhaust Stage 3 Nadograđeni 113WHP (konjskih snaga na kotaču), okretni moment 131.61 Nm

Što je s potrošnjom goriva?

Prvi put radite modifikaciju automobila? 10. put? ili čak 100 puta? Ako ćemo ga voziti kao svakodnevni automobil, potrošnja goriva uvijek je mjera koja nas zanima.

Evo dokaza za Max Racing Exhaustrezultat profesionalne nadogradnje. Jednostavno uključi i koristi Max Racing Exhaust'S Honda Jazz Sustav nadogradnje faze 3 za povećanje do 14.53 konjskih snaga i okretnog momenta od 16.17 Nm bez ikakvih drugih izmjena. Daljnje nadogradnje ECU-a imat će priliku ići dalje. KKT Tuned – povećajte do 17.7 konjskih snaga i okretni moment od 19.84 Nm s Max Racing Exhaust'S Honda Jazz Faza 3 nadogradnje sustava + KKT ECU podešavanje. Ovaj test proveo je Max Racingvozača, prikuplja podatke sa 600 kilometara vožnje, povratnog putovanja od Penanga do Genting Highlanda, uključujući sve vožnje autocestom, uzbrdice, nizbrdice i stvarne situacije s kojima bismo se mogli suočiti na cesti. Rezultati potrošnje goriva prikazani su u videu.