Max Racing Exhaust Vrsta BSW

Rezonator visokih performansi s ravnim dizajnom s malim ograničenjima. Maksimalno povećana konjska snaga i nudi smanjenje razine zvuka i duboke zvukove basa. Ekstremna izdržljivost s pakiranjem od visokokvalitetnog nehrđajućeg čelika. Izdržati do 1000 Celzijevih stupnjeva uporabe.

Ekstremno dugotrajan.
Izdržati do 1000 stupnjeva Celzijusa.
Suhi duboki ton ispušnog zvuka i smanjenje zvuka.
Dizajniran da apsorbira većinu zvučnog vala ispušnog drona.

Značajke i pogodnosti

• Ravni dizajn.
• 100% zavarena konstrukcija.
• Obložen plavom metalik/poliranim nehrđajućim čelikom.
• Okrugli i ovalni oblik prigušivača s višestrukim izborom duljina.
• Prikladno za motore s prirodnim usisavanjem (NA) i motore s turbopunjačem.

Motor s prirodnim aspirijom
Motor s turbopunjačem

Motor s prirodnim aspirijom

N / A motor s automatskim / ručnim mjenjačem:

Ulaz 1.75 ″ → 1.0L (1000cc) do 1.6L (1600cc)
Ulaz 2 ″ → 1.7 L (1700cc) do 2.0 L (2000cc)
Ulaz 2.25 ″ → 2.1L (2100cc) u 2.4L (2400cc)
Ulaz 2.5 ″ → 2.5 L (2500cc) do 4.6L (4600cc)
Ulaz 3 ″ → 4.7 L iznad ili kontaktirajte nas

*Ova tablica služi za izvorne reference automobila, ako ste imali ili planirate nadograditi ECU ili daljnju modifikaciju većeg turbo motora ili motora, kontaktirajte nas za konzultacije.

Motor s turbopunjačem

Motor s turbopunjačem s automatskim / ručnim mjenjačem:

Ulaz 1.75 ″ → 0.8L (1000cc) u 1.1L (1200cc)
Ulaz 2 ″ → 1.2L (1300cc) do 1.6L (1600cc)
Ulaz 2.25 ″ → 1.7L (1700cc) u 1.9L (1900cc)
Ulaz 2.5 ″ → 2.0 L (2000cc) do 3.5 L (3500cc)
Ulaz 3 ″ → 3.6L (3600cc) iznad ili izmijenjen, molim kontaktirajte nas

*Ova tablica služi za izvorne reference automobila, ako ste imali ili planirate nadograditi ECU ili daljnju modifikaciju većeg turbo motora ili motora, kontaktirajte nas za konzultacije.